Буду очень благодарен за вашу поддержку лайком и подпиской на канал
Также вступайте в нашу группу вк — vk.com/kinodocu
Проверенные мифы:
Покрышку можно набить соломой.
Покрышку можно набить соломой.
Колесо можно заменить деревянной колодой.
На асфальте можно просто снять шину.
Можно заменить колесо канализационным люком.
Снять все шины или заменить все колёса на канализационные люки.
Если рыба на крючке будет плыть очень быстро, катушка может загореться от трения.
Как разобраться в потоке информации? В нынешнем мире очень трудно разобраться, кто лжет, а кто говорит правду. Нынешний человек получает большое количество информации из разнообразных источников. Множество информации является плодом чьей-то больной фантазии. Лучшие эксперты помогут разобраться в информационном потоке и научат, как фильтровать его.
В каждом выпуске программы, зритель сможет увидеть, как им это удается… «Разрушители легенд» — это научно-популярная развлекательная передача, в которой тестируют наиболее распространенные мифы, и либо доказывают правдивость, либо развеиваю миф как прах…Как же это происходит? Для этого они пользуются своим большим опытом в области создании сложнейших конструкций, которые и используют в проведение опытов.
Как разобраться в потоке информации? В нынешнем мире очень трудно разобраться, кто лжет, а кто говорит правду. Нынешний человек получает большое количество информации из разнообразных источников. Множество информации является плодом чьей-то больной фантазии. Лучшие эксперты помогут разобраться в информационном потоке и научат, как фильтровать его. В каждом выпуске программы, зритель сможет увидеть, как им это удается… «Разрушители легенд» — это научно-популярная развлекательная передача, в которой тестируют наиболее распространенные мифы, и либо доказывают правдивость, либо развеиваю миф как прах…Как же это происходит? Для этого они пользуются своим большим опытом в области создании сложнейших конструкций, которые и используют в проведение опытов
Самая полная версия (все 6 серий) первого фильм о кругосветном путешествии «Мир наш». Мы назвали его «Неизведанная Азия».
— В первом фильме история о том как мы решились на этот проект, как готовили машины и как доехали из Новосибирска до Паттаи за рулем собственных авто. На пути было множество приключения, бескрайние пески пустынь Гоби и Такла-Макан, высокогорье Тибета (местами дорога шла выше 5000 м.), древняя Лхаса, тропики Юннаня, опасные дороги Лаоса и лазурные воды Сиамского залива.
В первом этапе мы проехали 15000 км. за 48 дней.
— Подписывайтесь на мой канал: www.youtube.com/kamerzanov
Почитать о наших приключениях можно на сайте проекта: www.kamerzanov.su
instagram: www.instagram.com/kamerzanov
facebook: www.facebook.com/kamerzanov
Мы есть в vkontakte: vk.com/club_mir_nash
— Если у вас возникают вопросы по данному видео, пишите в комментариях, попробуем вместе найти ответы!
Ставим лайк и смотрим это небольшое видео до конца!
Это испытания новейшего вездехода-амфибии «Бурлак», его создатель-Алексей Макаров. Две недели мы добирались до Ледовитого океана из Екатеринбурга по зимниками, целине, пересекали Уральский хребет. Сквозь пургу и снегопад мы поднимались на высшую точку Урала гору Народная, проламывали лёд Карского моря и ждали, как же поведет себя «Бурлак».
Маршрут получился занимательный: Екатеринбург — Ивдель — гора Народная — Инта — Воркута — Байдарацкая губа в Карском море — Лабытнанги — Салехард — Ивдель.
Полтора часа будет интересно, весело, временами немного страшно. Но это того стоит)
Алексей Макаров уже не первый год собирает этот вездеход и другие вездеходы. На своих вездеходах «Макар» он проехал весь Урал до Ледовитого океана и зимой и летом. Теперь же Алексей собрал совершенно новый вездеход, от вида которого мне уже становилось не по себе. «Бурлак» представлял из себя нечто абсолютно новое.
В этом фильме я участник, задача которого снять фильм об испытаниях и погрузить зрителя в атмосферу под названием север.
План испытаний следующий: из Москвы на трейлере в Екатеринбург приехал один из «Емеля» с легендарным Василем Елагиным прошедшим на «Емелях» Северный Полюс до Канады и обратно.В Екатеринбурге на одну платформу становились «Емеля» и «Бурлак» и доставлялись в Ивдель. Из Ивделя своим ходом через Няксимволь и Саранпауль вездеходы шли на Уральский хребет по зимникам, пересекали Урал по целине, далее через поселок Желанное добирались до Инты, Воркуты и выезжали на льды Карского моря. Нужно было понять, как «Бурлак» поведет себя в процессе преодоления торосов, где он начнет проваливаться под лед, как будет плавать в открытых водах и что для него Ледовитый океан. Он доказал, что он-настоящая амфибия!
Сложностей в дороге хватало: «Бурлак» еще недостаточно испытан, поэтому поломки это норма. Периодически снегоболтоход проваливался под лед, налетал на камни. Штурм горы Народной это отдельная история: весь день машины буквально затаскивают в жесткой пурге в горы. Иногда прямо на руках. Вокруг тишина, маршрут проходит по горной местности там, где нет дорог.
Самое интересное начинается, когда «Бурлак» выходит на лед Карского моря: пробивает торосы, проламывает лед, выходит из провалов. Апогей -это выход вездехода в открытое море.
Кроме «Бурлака» в фильме будут два необычных вездехода: «Федор» и «Емеля» с историей об их создании, фантастические виды севера и конечно же много юмора ))
Это настоящее приключение! Помните-это фильм о путешествии и нужно получать удовольствие от этого зрелища. Путешествие на внедорожнике, экспедиция на север, практически автодом-все это стало возможно, в том числе, благодаря им: шины сверхнизкого давления (шины низкого давления). А каждый член нашей команды-это автопутешественник со стажем.
В полной версии представлены все три серии фильмы вышедшие ранее.
Автомобильная экспедиция из Новосибирска в Магадан, сложным внедорожным путем через Туву, Красноярск, заброшенную дорогу вдоль БАМа, Якутию, Колымский тракт.
В пути: 43 дня, 11 000 км.
Мы продирались к заветной точке.
В дороге нас традиционно ждало много сложностей и приключений: неожиданности с «Ниссан Навара» в верховьях Енисея, секретный тоннель в Красноярске, бесконечные броды и разрушенные мосты на забытой автомобильной дороге вдоль БАМа, медведи на Колыме, заброшенный город Кадыкчан и многое другое.
В поездке участвуют подготовленные внедорожники: Ниссан Навара, TLC80, Jeep Cherokee, Toyota Megacruiser.
Как появилась наша планета? Расположение планет солнечной системы. Благодаря чему на Земле возникли вода, воздух, растения и животные? Что будет с нашим миром в далеком будущем?
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
Примерно 5 миллиардов лет назад в космическом пространстве образовалась наша планета Земля. Главное, что отличает ее от других известных нам планет – наличие жизни. Но как это все происходило, почему из атомов космического вещества вдруг стали получаться «живые» молекулы? Благодаря чему возникли вода, воздух, растения и животные, как, находясь вроде бы в одинаковых условиях одной планеты, эволюция живой материи пошла в самых разных направлениях, породив множество видов организмов? В этом фильме мы попробуем заглянуть в самые ранние этапы формирования жизни на Земле.
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
berezka