Вот ссылка металлолом спб пригодится как компаниям, так и частникам. Всегда можно утилизировать метал с большой выгодой.
Первый ледокол в мире появился ещё в 18 веке. Это был не очень больших размеров пароход, способный ломать лед в гавани Филадельфии. Прошло немало времени с тех пор как колесо было заменено турбиной, а затем появился и мощный атомный реактор. Сегодня огромные атомоходы взламывают арктические льды огромной мощностью…
Читать дальше →
ОПИСАНИЕ:
Кирилл Макаров окончил архитектурный институт с «красным» дипломом. Перед ним открыты все дороги. Тем более, что его невеста, красавица Виктория — дочь состоятельного и влиятельного человека. Но Кирилл не желает поступиться принципами и воспользоваться протекцией своего тестя. Более того, он понимает, что с Викой у него разные взгляды на жизнь. Он разрывает помолвку и в этот же день встречает Лену — обычную студентку пединститута. Прошло десять лет. Кирилл и Лена женаты. У них двое детей. Карьера у Кирилла не сложилась, их семья живет фактически на одну зарплату Лены. Друг Кирилла, Олег, уговаривает его подать один из проектов на городской конкурс. Но Кирилл уверен, что без полезных связей и знакомств на конкурсе делать нечего. Кирилл теперь часто задумывается: а как бы сложилась его жизнь, если бы он тогда выбрал Вику? В тот момент, когда Кирилл практически уверен, что совершил ошибку, разорвав помолвку с Викой, он получает шанс вернуться в прошлое и все исправить…
Всем привет! Вы на канале Mixfix! Путешествие в воздухе одно из самых захватывающих занятий. Это также самый быстрый способ перемещаться по миру. Самолеты, которые используются для перелетов из одного места в другое, могут перевозить людей на другие континенты, в разные страны через океаны в течение нескольких часов.
Эй, почему самолет так трясет? Расслабьтесь, это всего лишь воздушный карман. Вам повезло, рядом с вами сидит пилот, который совершает этот рейс как пассажир. А он знает о полетах намного больше, чем вы, поэтому ни один мускул на его лице не дрогнет при турбулентности. А вот если он начнет беспокоиться о том, что окно обледенело, или подозрительно принюхиваться, вам стоит обратить на него внимание!
Дело в том, что никакие двери не удержат запах на месте. А запахи нагретой системы отбора воздуха, топлива или гидравлической жидкости легко отличит любой профессионал. И пилот отлично понимает, что такие запахи указывают на то, что в топливной системе или двигателе есть поломки.
С тех пор как человечество оттолкнулось от земли и устремилось в небо, существует одна большая проблема, касающаяся полетов, — как безопасно вернуться на Землю. И она стала еще серьезнее, ведь у нас появились самолеты! А что, если рядом нет аэропорта? Оказалось, что в такой ситуации лучше всего приземлиться на проезжую часть, но немногие обученные пилоты могут справиться с такой задачей, и только лучшие смогут сориентироваться в самых крайних случаях.
Вы знали, что приземление на дорогу незаконно? Да, в большинстве стран это так, но существует также правило настоятельной необходимости. Как часто говорят сами пилоты: «Для необходимости законы не писаны».
Многие из вас наверняка видели такую ситуацию в фильмах. Что-то происходит с самолетом или космическим кораблем, и контроль над судном потерян. Но перед тем, как оно приземлится на необитаемый остров, далекую планету или любое другое негостеприимное место, где пассажирам предстоит борьба за жизнь, пилоты кричат по радиосвязи: «Mayday, Mayday!»
Эта ситуация что, всегда происходит 1 мая? Вам не кажется это странным? Может быть, существует какой-то заговор, о котором мы ничего не знаем? На самом деле Mayday — это лишь одно из условных обозначений, которые произносят пилоты. Но что же оно означает? Что именно они хотят сказать, когда кричат в микрофон Mayday или другие кодовые слова?
Наверняка вы слышали удивительные истории о том, как людям удавалось выжить в авиакатастрофах. Но что, если я расскажу вам о человеке, который не только выжил после падения самолета в океан, но и сумел отбиться от голодных акул, пока на протяжении 15 часов ждал спасения. Это случилось в 1986 году, и его имя Уолтер Уайт мл.
Одним декабрьским дождливым днем тридцатисемилетний бортинженер летел из Нассау, столицы Багамских островов, в Майами. Он был единственным человеком на борту двухдвигательного самолета «Бичкрафт». Но его самолет потерялся из-за плохой погоды и отсутствия навигационного оборудования. Последующие события стали настоящим чудом.
Тайм-коды:
Проблемы с навигацией 0:33
Прибытие спасателей 2:01
Поломка обоих двигателей 2:33
Уайт остался один в море 3:44
Попытки выжить 4:36
Его окружили акулы 6:49
Береговая охрана пришла на помощь 9:41
Краткое содержание:
— Самолет летел над островом Андрос, когда небо угрожающе потемнело, а стрелка компаса начала неистово вращаться. Но когда пилот установил курс на север и полетел в сторону скал, то понял две вещи. Во-первых, среди бушующих волн Бимини нет, а во-вторых, он совершенно потерял направление.
— Когда бело-оранжевый самолет береговой охраны появился, уже стемнело, к тому же правый двигатель самолета Уайта начал чихать.
— С облегчением Уайт направил свой «Бичкрафт» следом за самолетом Falcon. Но у него отказали оба двигателя. Кружа над местом падения, экипаж Falcon отчаянно пытался найти самолет, но ни машины, ни человека видно не было.
— В течение нескольких секунд самолет затонул, оставив Уайта среди бушующих волн.
— К счастью, летчик прошел курс выживания в море, поэтому знал, насколько важно беречь энергию. Но он знал, что в темноте, посреди шторма и огромных волн никто не сможет его заметить.
— А потом он внезапно почувствовал, как что-то ударилось в его ногу. Акулы прибыли на пир. Когда первая акула нырнула и устремилась к его ногам, Уайт сумел ударить ее каблуком прямо между глаз. Затем еще две акулы атаковали его, он пнул их несколько раз наугад, и они тоже ушли. Так и продолжалось: акула нападала на него, а он всеми силами отпугивал ее.
— Когда спасатели приблизились, Уайт начал размахивать своим оранжевым жилетом, чтобы привлечь внимание пилотов. Рассекая волны, к нему летел катер, и вскоре Уайт уже ухватился за нижнюю ступеньку на его боку.
Какого быть пилотом? У пилотов авиалиний множество привилегий: потрясающий вид из офиса, возможность увидеть планету с высоты 10 700 метров, всеобщее уважение и восхищение. Но есть и на первый взгляд невинные вещи, которыми они не могут насладиться в полете.
Например, вы знали, что пилоты нередко узнают, с кем проведут рейс, уже в самой кабине? Или что существует «правило стерильной кабины», которое запрещает пилотам любую деятельность, помимо управления самолетом, пока он не поднимется выше? Или что пилоты большинства коммерческих авиалиний могут носить разве что усы? Заинтригованы? Тогда вот вам полный список.
ТАЙМ-КОДЫ:
Никакой бороды 0:33
Никакого кофе пилотам «Аэробуса А350» 0:59
Не больше 8 рабочих часов ночью и 9 днем 1:23
Никаких разговоров до 3 050 метров 1:42
Никакой музыки или радио 2:02
Нельзя выбирать меню 2:30
Нельзя выбирать партнера 2:51
Нет чтению книг 3:05
Никаких гаджетов на время рейса 3:25
Следуйте правилу двух человек! 3:45
Домой после посадки нельзя 4:18
Нельзя спать, когда захочется 4:35
Нельзя впускать пассажиров 5:07
Правила, которые нельзя нарушать бортпроводникам 5:29