There are many stalls in CHINATOWN.
Chinese and Thai dishes are on sale. Its very delicious.
There are many tourist shops especially on Yaowarat Road.
Various facilities around China Town.
Facilities such as China Gate, Hua Lamphong Station and Old Sima Plaza are also available.
Pantanal is the largest wetland on the planet. Located in the heart of Brazil — South of the Amazon Basin — this nature heaven spreads it’s area across the borders of Paraguay and Bolivia. Year after year the arrival of heavy rains brings an incredible metamorphosis to this land, transforming it in an astonishing underwater realm inhabited by a surprising array of aquatic creatures. Lawrence Wahba and Haroldo Palo Jr, two Brazilian wild life cinematographers embark on a journey to film how these creatures survive the challenge of living in an ever-changing environment that dries every year and the dramatic milestones of their lives.
Life in the Pantanal – the Planet’s largest wetland – is ruled by a merciless cycle of inundation and desiccation, forcing the animals to adapt to constant changes in their habitat. Dive deep into the heart of the Pantanal with renowned wildlife filmmakers Haroldo Palo Jr. and Lawrence Wahba to experience this cycle over one whole year living alongside the Jabiru, the Jaguar and the Caiman. Discover the secrets of the wild through the Air, on Earth and in the Water in one of the richest natural sanctuaries.
Мы постоянно делимся с вами различными видео, в которых рассказываем о необычных людях, имеющих те или иные неординарные навыки, умения или же внешность. Среди обычных людей в толпе они очень сильно выделяются, поэтому мы считаем, что вы просто должны знать о существовании таких. В сегодняшнем ролике мы тоже расскажем вам об интересных людях, но не просто о людях, а о детях. Вы даже представить себе не можете, что они могут вытворять в своем юном возрасте. Уверены, вам понравится наша сегодняшняя подборка. Итак, это 10 детей, обладающих супер способностями
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Содержание:
Илон Маск дал интервью на вручении премии Axel Springer 2020. Ведущий поговорил с Маском о spaceX, колонизации Марса и полете на Starship. О Tesla и о том, когда нам стоит ждать автопилот. О чипировании мозга и цели Neuralink и других новых технологиях и бизнесе. Нам рассказали историю Илона Маска и позволили поучаствовать в полете на Марс. А Илону подарили неожиданный подарок — в честь его музыкального трека.
00:00 — Тизер
00:34 — Подготовка к полету на Марс
05:02 — История Илона Маска
13:38 — Интервью Илона Маска
43:01 — Илону дарят подарок — он рассказывает о своей музыкальной карьере
Всем привет. С вами Марго. Многие люди стремятся выделиться из общей массы. Стать не такими как все. И у некоторых это все заходит слишком далеко. Я не хочу представить вам в этом видео людей как пример для подражания. Нет. И я никого ни в коем случае не призываю модифицировать свое тело. Просто предлагаю посмотреть на 10 людей, которые ну совсем не такие как все. Поехали!
Одно из лучших мест для оптовых заказов мебельной фурнитуры в Китае — оптовый рынок-выставка в городе Иу. В этом видео обзор сектора инструментов, хозтоваров и медельной фурнитуры в дистрикте 2 оптового рынка, поговорим об особенностях, прогуляемся по рядам, спросим цены.
Китайский Мега Мост с двумя искусственными островами и самым большим подводным тоннелем
В китайской провинции Гуандун на юге страны началось строительство 17-километрового моста между городами Шэньчжэнь и Чжуншань. Автомобильный мост, переброшенный через залив Южнокитайского моря, должен быть завершен до 2024 года.
Проект будет представлять из себя самый широкий в мире подводный тоннель с двумя подвесными мостами и двумя искусственными островами
С длиной 6,8 километров и шириной 46 метров, двусторонний восьмиполосный туннель станет самым большим и самым широким в мире после завершения. Для его строительства потребуется более 320 000 метрических тонн стали. Сун Шенью, главный инженер моста Шэньчжэнь-Чжуншань, сказал, что возведение конструкции является очень сложной процедурой. В некоторых аспектах он даже больше, чем мост Гонконг-Чжухай-Макао (который является самым длинным мостом в мире), поскольку необходимо учитывать ряд факторов, таких как ограничения по высоте, борьба с наводнениями и меры по защите окружающей среды.
Три часа работы по подъему и размещению огромного стального цилиндра весом 637,43 тонны, что эквивалентно весу 20 самолетов Boeing 737, в морском районе Линдин в устье Жемчужной реки в понедельник ознаменовало начало строительства западного искусственного острова китайского коридора.
38,5-метровый цилиндр высотой в 13-этажное здание будет установлен вместе с еще 56 цилиндрами аналогичных размеров, чтобы сформировать основание и раму острова, являющийся важным проектом в центре Жемчужной реки для соединения секции туннеля и секции моста.
Искусственный остров похож на воздушного змея в форме алмаза, только фланирующего не в воздухе, а на воде. Его площадь над уровнем моря, составит 137 000 кв. м., что эквивалентно 19 стандартным футбольным полям, 456 метров в ширину и 625 метров в самых дальних точках.
По словам заместителя директора Центра управления коридором Шэньчжэнь-Чжуншань г-на Фаня, технология искусственного острова на основе циклического воздействия оказывает минимальное воздействие на окружающую среду и экономит время. Он был впервые использован при строительстве моста Гонконг-Чжухай-Макао.
Чжоу Хайтао, бывший главный инженер министерства транспорта, считает, что гидрологическое состояние коридора намного сложнее, чем у моста Гонконг-Чжухай-Макао. Подрядчики столкнутся с проблемами очистки ила и заполнения песком.
24-километровый коридор — ключевой проект для провинции Гуандун, включает два искусственных острова, два подвесных моста и самый широкий в мире тоннель с восемью полосами движения в двух направлениях и вместимостью до 90 000 автомобилей в день.
Коридор стоимостью 6,7 млрд. Долл. США, примерно в 40 км к северу от моста Гонконг-Чжухай-Макао, соединит Шэньчжэнь с городами Чжуншань и Цзянмэнь и сократит более 100 км на дорогу из Шэньчжэня в западную часть дельты Жемчужной реки. После завершения коридора в 2024 году поездка в из Шэньчжэня в Чжуншань займет у вас всего 30 минут.
В настоящее время дорога через часто перегруженный мост Хумэнь занимает от двух до трех часов.
Мост Шэньчжэнь-Чжуншань связывает восточные и западные города в дельте Жемчужной реки. В последние десятилетия эти две области продемонстрировали несбалансированное развитие в результате неразвитости транспортных сетей, при этом западный регион отстает в плане экономического роста. Ожидается, что мост улучшит ситуацию. Эксперты говорят, что он станет важным каналом, соединяющим восток и запад региона, и будет способствовать интеграции городов в районе Большого залива. В частности, будет укреплено трансграничное сотрудничество между материком и двумя специальными административными районами Гонконг и Макао.
На сегодняшний день Китай удерживает лидерство по строительству самых длинных в мире мостовых сооружений. Так, самым протяженным считается Даньян-Куньшаньский виадук в КНР — 165 км, на втором месте — Тяньцзиньский виадук — 113 км. До введения в эксплуатацию моста Гонконг-Чжухай-Макао самым длинным функционирующим морским мостом остается Циндаосский мост через залив — 42,5 км