Это был самый большой гостиничный комплекс в Европе, который на западе называли русским «Хилтоном». Торжество архитектуры победившего социализма — мощное, железобетонное сооружение с 23-этажной башней, которую венчала надпись исполинскими буквами «РОССИЯ». Гигантский символ страны, занимающей одну шестую часть суши.
Наш фильм — рассказ о гостинице «Россия» через судьбы конкретных людей, которые, как в зеркале, отразили особенности своего времени. Это не просто сорок лет из жизни отдельно взятого гостиничного комплекса, это несколько десятилетий из жизни нашей страны — яркие, сложные, противоречивые. И, как в любой человеческой жизни, в нашем фильме присутствуют все жанры — от мелодрамы до трагедии, от детектива до комедии…
Наша история начинается в 60-е — время больших надежд, горящего энтузиазма. Люди хотели жить, строить и, конечно, любить. Гостиница «Россия», открывшая свои двери в 1967 году, стала свидетельницей самых разных романов. Чаще они продолжались недолго — командированные в Москву по делам службы влюблялись и быстро разлетались по домам. А вот этот роман длился много лет.
Его называли певцом любви. В Муслима Магомаева были влюблены все, а он выбрал ее — очаровательную блондинку Людмилу Кареву. Эти романтические отношения продолжались десять лет, и почти все это время они прожили вместе в «люксе» в северной башне гостиницы. О своей любви Людмила Карева предельно искренне рассказывает в нашем фильме. Ее красивый роман закончился в 70-е — в стране менялся политический климат. Оттепель сменялась застоем.
В эти годы гостиница становится официальной достопримечательностью Москвы наравне с Кремлем и Красной площадью. В нее селят все зарубежные делегации, всех мировых кинозвезд. В холлах и номерах гостиницы снимают кино. Но, пожалуй, навсегда увековечил «Россию» режиссер Георгий Данелия в своем фильме «Мимино». Эту картину обожают все, но мало кто знает, какой скандал разразился после выхода фильма. Оказывается, высокое начальство так потрясла сцена, в которой музыканты ресторана «России» исполняют песни по просьбам граждан за деньги, что бедных музыкантов решили… уволить! К кому они обратились за помощью, вы узнаете из фильма.
Одна из самых драматичных страниц в истории гостиницы -страшный пожар, который произошел в феврале 1977 года. Тогда в огне погибло 42 человека, а удалось спасти около 1000 человек.
В последние годы темпы строительства скоростных железных дорог в Поднебесной уже мало кого удивляют, но все еще поражают масштабами. Так, в сентябре в КНР закончили строительство последнего участка одного из самых протяженных скоростных ж/д маршрутов в мире. Теперь расстояние в 2 360 км из Пекина в Гонконг можно преодолеть за 8 часов 56 минут.
Всего же в минувшем году Китай инвестировал в развитие железных дорог 802,8 млрд юаней или 117 млрд долларов, увеличив их протяженность на 4 600 км. При этом, по состоянию на конец 2018-го, сеть высокоскоростных железных дорог в стране достигла 29 000 км.
Этот факт вызовет еще большее удивление, если учесть, что еще десять лет назад сеть китайских скоростных ж/д состояла из двух линий: аэроэкспресса из Шанхая в аэропорт (маглев) и стокилометрового участка Пекин-Тянжин. К 2025 году общая протяженность скоростных лини должна достичь 38 000 км. Китайская сеть не просто самая большая в мире — она больше всех остальных вместе взятых. Для сравнения: французская сеть, вторая самая большая в мире, насчитывает 3 220 км; японская — 2 700 км.
20 лет назад Китай не мог похвалиться развитыми пассажирскими ж/д перевозками. В 1993 году средняя скорость поездов в стране составляла менее 50 км/ч. Вместе с экономическим ростом увеличивался и спрос на пассажирские перевозки. В 1997 году правительство начало программу по увеличению средней скорости поездов. Она включала в себя модернизацию существующих путей и трансфер технологий. К 2006 году стало понятно, что существующие пути не смогут обеспечить необходимую пропускную способность и скорость для растущего пассажиропотока. Правительство переориентировало большую часть средств с модернизации существующих путей на планирование и строительство выделенных высокоскоростных линий.
Изначально развитие застопорилось из-за неопределенности с тем, что из себя будет представлять новая сеть. Дискуссия велась вокруг двух моделей развития: использования традиционных скоростных путей и применения технологии поездов на магнитной подушке. Со вторым у Китая уже был позитивный опыт: линия из Шанхая в аэропорт до сих пор является самой скоростной в мире, достигая скорости в 431 км/ч. Однако, стоимость строительства с применением этой технологии была слишком высокой, что ограничивало развитие сети, поэтому выбор был сделан в пользу первого варианта.
Один из факторов, содействующих активному строительству сети, — более низкая стоимость в сравнении с другими странами. Строительство одного километра дороги не превышает 23 млн долл., тогда как в Европе ценник начинается от 25 млн долл. и может доходить до 40 млн. Строительство скоростных железных дорог в Китае поставлено на промышленные рельсы, что позволяет значительно экономить на закупках и строительстве.
В западных странах значительная часть затрат проекта приходится на выкуп земли. В Китае же 85% путей проложены на виадуках, что позволяет значительно уменьшить затраты на ландшафтные работы. Более того, стоимость земли и рабочая сила также дешевле, чем в других странах с развитыми системами скоростного ж/д транспорта.
С ростом спроса на дальние перевозки, стало ясно, что авиатранспорт не способен предоставить достаточную пропускную способность внутри страны.
Высокоскоростные железные дороги играют еще одну значительную роль: улучшают мобильность населения. Сегодня житель Китая может взять билет на поезд в Шеньжене за 7 долларов и уже через 30 минут быть в Гуанчжоу, в 120 км от места отправления. Это позволяет миллионам китайцев каждый день проделывать путь в сотню километров, чтобы добраться до работы, затрачивая при этом меньше времени, чем, порой, необходимо нам для передвижения по большому городу.
В прошлом году протяженность сети железных дорог увеличилась на 4,6 тыс. километров, а инвестиции в развитие инфраструктуры составили 117 млрд долларов.
Правительство Китая намерено инвестировать крупные средства в железнодорожную инфраструктуру на долгосрочной основе. В 2019 году планируют ввести в эксплуатацию еще 3,2 тыс. километров новых высокоскоростных линий — преимущественно в западных и центральных регионах. Общая протяженность сети, как ожидается, увеличится на 6,8 тыс. километров.
Железные дороги Китая планируют в 2019 году перевезти 3,54 млрд пассажиров и 3,37 млрд т грузов.
Почему же у Китая так получилось? Прежде всего, секрет успеха в кропотливом труде китайцев. Во-вторых, сказалось также умение китайцев привлекать в свою страну самый лучший опыт, учиться и работать над созданием собственных продуктов. На данный момент в Китае представлены все ведущие железнодорожные брэнды. По сути, китайцы делают аналоги этих брэндов, которые ни в чем не уступают по качеству, но гораздо выгоднее по цене.
Китай в кратчайшие сроки расширил свои внутренние железнодорожные сети, освоил технологии высокоскоростного движения и по этим показателям стал мировым лидером. Поднебесная уже экспортер скоростных технологий и вычерчивает на карте Евразии разные схемы «шелковых путей».
Говорят, что это самый посещаемый город в мире уже несколько лет подряд. Говорят, что это рай для холостяка. Посмотрим на современную столицу Таиланда. #Бангкок #Таиланд
Музыка для отдыха, сна, медитации, йоги, учебы. Расслабьтесь, расслабьтесь и наслаждайтесь :)
▼ Смотрите больше! ▼
Превратите ваш телевизор в окно в мир природы и поддержите наш канал, покупая наши видеоролики с разрешением 4K UHD для просмотра в автономном режиме. bit.ly/Download4k
Великолепно использовать в качестве телевизионной заставки для офиса, гостиной, зала ожидания, спа-салона, ресторана и т.д.
My videos looks great on 4k tv and 8k tv, you can enjoy watching in the Living Room, Office, Lounge, Waiting Room, Spa, Restaurant, Etc. Play It In Your Oled TV ,Qled Smart TV, Roku, Apple tv, Chromecast, Xbox, Playstation And More…
I HAVE DONE COLOR CORRECTION, ADJUSTING THE BLACKS, HIGHLIGHTS AND MIDTONES FOR ACHIEVING GOOD EXPOSURE, BOOST YOUR SATURATION TO ACHIEVE VIBRANT IMAGES (IF APPLICABLE)
These videos are made for educational and entertaining purposes with beautiful videos across the world.
I have put Beautiful colorful 8k videos for your 4k and 8k tvs you can enjoy watching with your friends and family.
Total Numbers Of Footages used In this video ▶70
Here Are Some Video Description every video From First To Last By Time ▼
0:07 Two Giraffe from Masai mara africa
0:20 Rhinoceros eating grass in grassland
0:39 African zebras eating grass in the wild
0:54 Ostrich sitting on african reserve road
1:13 African elephant eating food from plants
1:43 Cheetah couple sitting and watching the wild
1:52 African antelope closeup shot
2:06 Closeup shot of african zebra
2:19 Group of african elephants
4:00 Giant african elephant drinking water in the wild
4:29 African elephant walking around in forest
4:40 Gazelle in african national park
4:58 Group of elephants and zebras in the wild
5:20 Kingfisher in africa
5:35 Closeup shot of Gazelle
5:49 Rhinoceros in the wild
6:15 Stork with babies in the nest
6:40 Elephants eating grass in the wild
6:52 Two Cheetah walking in the wild
7:10 Rhinoceros eating food in the wild
7:28 Gazelle in african national park
7:46 African Buffalo in the wild
7:53 African Giraffe in the wild with mountain backdrop
8:23 penguin closeup shot
8:43 African elephant eating food from plants
9:18 Group of African giraffe wide angle shot
9:52 African elephant eating food from plants
10:16 African elephants rubbing legs to the tree
10:32 African zebras in sunlight
10:54 Ostrich low angle shot
11:03 Closeup shot of baby elephant
11:16 Group of giant elephants in the wild
12:16 Closeup shot of giraffe with sky background
12:18 Beautiful giraffe in the wild
12:37 Beautiful elephant baby eating food
12:50 Group of elephants with mountain background
13:10 Lion sitting in the tree shade
13:28 One horn Rhinoceros eating grass
13:36 Penguins around the sea
13:49 Pink flamingo top view shot
13:56 Eagle on the tree branch eating fish
14:14 Giraffe in the wild
14:39 Elephant eating food from tree branches
14:46 Giraffe Family in the wild
15:26 wildebeest in african national reserve
15:43 Giant elephant with baby walking in to the field
16:00 Cheetah in the wild
16:41 Closeup shot of one horn big rhinoceros
16:51 Head shot of two giraffe
17:09 Zebras closeup shot in the wild
17:33 Elephant closeup Head shot
17:50 Group of elephants drinking water in the pond
19:29 Cheetah family in the wild
19:26 Sun rays on zebras in the field
19:53 Pig baby drinking milk from mother
20:05 Wildebeest closeup shot
20:23 Zebra wit wildebeest in the field
20:44 Beautiful zebra eating food in the field
20:55 Zebra in the field
Copyright information:-
▶ All The Footage Used In The Video Is Licensed.
▶ All The footage Was Edited And Color Corrected By Me.
▶ Video Footage Copyright Under Standard License.
▶ Music In This Video From: www.youtube.com/audiolibrary.
В каждом государстве есть силы специального назначения, созданные для того, чтобы защищать границы и безопасность. Они выслеживают и ловят террористов и преступников. В этом брутальном шоу бывший «морской котик» попробует ускользнуть от лучших боевых поисковых отрядов мира.
Смотрите историю об опасностях, с которыми столкнулась съемочная группа в работе над программой «Уйти от погони» на канале Discovery!
SAM SMITH, POST MALONE — Sam Smith, Ed Sheeran, Maroon 5, Taylor Swift, Charlie Puth — Top Popular
SAM SMITH, POST MALONE — Sam Smith, Ed Sheeran, Maroon 5, Taylor Swift, Charlie Puth — Top Popular
Link: youtu.be/jOsTm6l9Khg
I DO NOT OWN THE RIGHTS TO THIS SONG. THIS IS FOR ENTERTAINMENT PURPOSES ONLY.
*NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED**
I will post NEW VIDEOS everyday. Please leave any suggestions/recommendations for future videos in the comment section below.
Please, Like, Comment, Share