Всего 20 секунд нужно самому большому военно-транспортному самолету ВВС США C-5M Super Galaxy, чтобы взлететь: миф или реальность? Узнайте ответ прямо сейчас!
Ричард Хаммонд — инженер в душе — отправляется в кругосветное путешествие, чтобы познакомить нас с поражающими своими размерами шедеврами инженерного искусства. Чтобы узнать, как строился самый длинный железнодорожный тоннель или корабль размером с 4 футбольных поля, он побеседует с теми, кто их создал — с инженерами, конструкторами и другими неизвестными героями.
О том, почему размер играет значение, смотрите по вторникам в 22:00 (мск) на телеканале Discovery!
Это место ещё недавно было закрытой территорией с пропускным режимом. И попасть в этот газовый мир можно было только по спецпропускам.
Здесь добывают львиную долю российского газа. Однако «северный длинный рубль», теперь уже — миф из прошлого.
Эта история — о легендарном посёлке #Уренгой, о том, как в условиях северных цен и маленьких зарплат, строители и ударники советских пятилеток до сих пор добывают #газ, пополняя российский #бюджет, но уже — не своё благосостояние.
Любовные истории о похождениях тёщи и её отношениях с зятем, причём не всегда чисто родственных, ну и прочие смешные случаи из жизни. В жизни бывает, что примерных семьянинов эта жизнь вдруг проверяет на прочность. И каждый из них эту проверку проходит по-разному, часто поддаваясь соблазнам. Эта жизненная история о зяте, который неожиданно узнал о сугубо личных приключениях тёщи, и даже захотел в них поучаствовать. Часто бывает, что тёща всё ещё очень привлекательная женщина, естественно, она желает мужского внимания и часто добивается его. Что же было в подробностях? Слушайте данный аудиорассказ про тёщу и зятя и всё узнаете!
Любовь и ревность. Измены прощение. Мужчины и женщины. Семья и отношения… Женщина на автомобиле. Истории любви. Истории любви до слёз. Реальные истории. Житейские истории. Любовные истории. Любовные истории новые. Романтические истории. Любовь. Семья. Отношения. Истории из жизни. Семейные истории. Истории взаимоотношений. Автомобили. Автомашины.
ЛЕВ ПОЖАЛЕЛ, ЧТО РАЗБУДИЛ БЕГЕМОТА! 15 Битв Животных снятых на камеру людьми #8
В животном мире существует только две роли, либо ты охотник либо добыча. Встречайте новую подборку битв животных снятых на камеру.
Лиса против кошки.
Лиса решила напасть на эту кошку. Но кошки, как мы знаем, не легкая добыча и они всегда будут готовы дать отпор.
Лиса раз за разом пытается укусить кошку. Однако, та угрожает лисе своими острыми когтями.
Лиса злится, потому что ее план не сработал, а все потому что хоть и пушистый, но злой кот, это очень опасно.
Коричневая гиена против леопарда.
Гиена решила незаментно украсть добычу у леопарда, который добыл собственным трудом на охоте. Однако леопард решается научить ее хорошим манерам. Коричневая гиена весит около 50 киллограм и живет только на юге Африки, в пустынях Намибии и Калахари. После тяжелой битвы, гиена убегает как испуганный детеныш.
Змея против геккона.
Змеи и гекконы часто сталкиваются друг с другом. Все потому что гекконы чаще предпочитают драться, чем бежать. Гекконы – ночные животные, и у них отличное зрение в темноте. Однако есть некоторые виды которые охотятся приемущественно днем. Геккон мертвой хваткой держит змею и не дает ей себя укусить. Присоски на пальцах не позволяют гекконам соскальзывать с вертикальных поверхностей. По сути это их собственная сверхспособность, благодаря которой, он не выпустит змею из пасти и не упадет вниз.
Сотрудничество: baklajan260494@gmail.com
Канал про дикую природу и про животных. Животный мир и природа, какая она есть.
В мире дикой природы деления на весовые категории нет, и хищники иногда нападают на тех, кто ничего не может им противопоставить. Вот только бывает и по-другому: хищники ошибаются с целью – и сталкиваются с таким сопротивлением, что сами едва ли не становятся жертвами! Иногда даже насекомое может дать отпор в десятки раз более крупной ящерице. А уж если, например, змея по ошибке попробует поймать крупного кошачьего, ей точно не поздоровится!
— 0:00 Начало.
1:23 Стиль богомола.
2:42 Вода не помеха.
3:20 Леопард бьет…
4:08 Как перо.
5:09 Неожиданно.
5:47 Чудеса проворства.
6:07 Орикс.
6:40 Леопард отступает.
7:21 Супер гусь.
8:06 Ловкач.
В 3 серии 6 сезона Мир наизнанку познакомится с современными потомками майя — индейцами цоциль. Они живут в Мексике, полностью игнорируя ее законы и порядки. А с теми, кто пытается образумить племя и научить жить в ногу со временем — разбираются силой. Цоциль – народ суровый, они ненавидят людей с камерами, искренне считая, что каждая фотография ворует частичку их души. Верят, что алкоголь – это священный напиток и чем больше его пить, тем ближе к богу можно стать. Поэтому тут можно увидеть просто шокирующие сцены: маленьких детей поят вином. А еще здесь в почете колдуны и шаманы. Мы станем свидетелями жуткого колдовского обряда – как цоциль лечат болезни с помощью жертвоприношений.
В городе Сан-Кристо́баль нас ждет самый романтичный сюжет сезона. Новогодняя сказка, или вокзал для двоих: как случайная встреча на автовокзале с прекрасной мексиканкой Фабиолой полностью изменила судьбу украинца Александра и сделала Мексику его вторым домом.
А потом нас ждет город Текила – родина легендарного мексиканского напитка, одной из визитных карточек страны и любимого алкоголя латиноамериканских мачо и марьячи. Только в нашей программе вы увидите все секреты текильного производства по технологиям прадедушек: засучив рукава, мы возьмемся за работу — будем рубить голубую агаву, покажем как из ее сока сделать главный мексиканский напиток и, конечно же, научим его пить.
Самые загадочные археологические находки. Загадочные артефакты древних цивилизаций.
История Земли и древних цивилизаций, множество артефактов, масса неразгаданных тайн За последнюю сотню лет, было обнаружено множество артефактов вызывающих как минимум недоумение. Иначе говоря это те предметы, которые своим существованием не вписываются ни в одну из принятых генеральных теорий происхождения жизни человека на Земле и всей земной истории в целом.
Очень часто вопросы, порождённые находками археологов, остаются без ответов. Извлечённые из тьмы небытия, свидетели далёкого прошлого хранят свои тайны. Порой они лишь приводят в недоумение исследователей, а порой приводят в ужас, поражая своей жестокостью, выходящей за пределы разума. Некоторые археологические находки, фото которых представлены в статье, относятся именно к этой категории.
Интересные факты о самых загадочных явлениях Вселенной. Вы увидите лучшие документальные фильмы про НЛО, древние цивилизации и загадочные артефакты. Вас ждут тайны мира и загадки истории, альтернативная история развития цивилизации на планете Земля. На канале «Великие тайны Вселенной» каждый день новый документальный фильм обо всем на свете!
Антарктида – самый таинственный и малоизученный континент планеты. Величайшая
пустыня мира и самое холодное место на Земле. Уникальные природные условия, которые не встретить больше нигде. 200 лет с момента открытия Антарктида будоражит
воображение ученых, мореплавателей, романтиков и искателей приключений. Сюда едут не только за новыми знаниями или рекордами. Испытать себя и технику, почувствовать
ледяное дыхание Антарктиды, понять, кто ты и чего на самом деле стоишь.
Наша команда отправилась к Южному континенту, чтобы осуществить то, чего до нас еще никто не совершал: первый в истории трансантарктический переход через три полюса. В
автономном режиме. Без надежды на помощь извне, рассчитывая только на свои силы.
Фильм 1.
Путешествие через Антарктиду длиной более 5500 километров начинается на севере материка на станции Новолазаревская.
В составе экспедиции 7 человек: ведущий фильма и автор идеи Валдис Пельш, режиссер Кристина Козлова, операторы Александр Кубасов и Денис Негривецкий, два водителя-механика: Алексей Макаров и Владимир Обиход, а также Василий Елагин — создатель уникальных вездеходов «Емеля», на которых команде предстоит пересечь Антарктиду.
Фильм создан при поддержке:
ПАО «Лукойл», КАГОЦЕЛ, Сбербанк Страхование Жизни, Русское Географическое общество, JOG DOG, REDFOX, ООО «Галактика Инк», CANON
30 октября 2019 года, Приморский край, порт Зарубино, 250 км от Владивостока. Судно Островной-10 только закончило выгрузку продукции с предыдущего рейса и готовится к выходу на промысел краба у западного побережья Камчатки.
Выход судна назначен на рассвете.
Рассвет, капитан командует «отдать швартовые, судно отправляется в рейс»
В ноябре шторм частое явление. Во время перехода Островной-10 попадает в шторм средней силы. Волны достигали 5 метров, а порывы ветра порой доходили до 30 метров в секунду.
Начало первого часа ночи первого промыслового дня (6 ноября)… Началась постановка порядка.
На постановку одного порядка уходит примерно 20-30 минут. В общей сложности 10 порядков. К рассвету 6 ноября все порядки расставлены.
Выборка порядка начинается с поиска буя. Когда буй найден, его захватывают кошкой и вытягиваю на палубу. Далее буйковый поводец закрепляют к выборочной машине (Ушида) и уже она вытягивает порядок из воды. Выборка порядка в среднем занимает около часа.
Первый порядок выбран и результат огорчающий – всего 451 кг. Хорошим результатом считается от 800 до 1500 кг с порядка отборного краба при стандартном застое 1 – 1,5 суток.
Погода портится. Ветер до 30 м/сек, волны до 5 метров высотой, крен судна доходит до 30 градусов. Подъем следующих трех порядков в общей сложности принес 2712 кг, что придало уверенности капитану и команде и воодушевило на дальнейшую работу, не смотря на ужасную погоду.
Море опасная территория. Ночью, при очередной большой волне, судно сильно накренилось и в помещении, где члены экипажа отдыхают между выборкой порядков, перевернулся промышленный потер с 25 литрами кипятка на матроса Дмитрия. Ожог составил около 30% тела.
Пострадавшему срочно оказана первая медицинская помощь.
Судно срочно снимается в ближайший порт с необходимой инфраструктурой для причаливания судна.
Через сутки Островной -10 прибыл в порт Магадан для оперативной госпитализации матроса.
Дмитрия высадили в машину скорой помощи.
Обратно в район промысла судно прибыло 11 ноября в 6 часов утра и продолжило работу.
Началась выборка. По результатам выборки первого порядка мы имеем 1800 кг отборно камчатского краба. Команда довольна результатом и спешит к следующему порядку. Буй найден, выборка началась. И еще полторы тонны. Впереди еще 8 порядков.
В итоге 11 ноября, по результатам выборки десяти порядков, нам удалось добыть более 15 тонн отличного краба. По истечении шести промысловых дней на борту Остравного-10 более 18 тонн против необходимых 33 тонн.
К вечеру 12 ноября в чанах Островного-10 уже 24 тонны.
13 ноября вылов составил 7,5 тонн.
На следующий день вылов составил 9,5 тонн, а общий объем камчатского краба 41 тонна.
15 ноября вылов составил почти 6 тонн.
По результатам десяти промысловых дней стало понятно, что 16 ноября мы должны достичь планового показателя в 53 тонны живого краба, а значит каждый выбираемый порядок уже необходимо не подготавливать на постановку, а стоговать.
План выполнен и судно снимается в порт Зарубино для выгрузки улова.
Судно «Островной-10» причалило в порт Зарубино 27 ноября – рейс закончился. Но промысел на этом не останавливается – охота на камчатского краба продолжается.
ЭПИЛОГ
«Меня часто спрашивают – зачем люди ходят в море?»
«Кто-то вам скажет, что работа в море – это романтика и приключения… А я вам скажу, что это тяжелейший труд, сопровождаемый опасностью для жизни каждую минуту! И далеко не каждый способен выдержать такой труд! Конечно, люди идут в море, в первую очередь, за заработком, чтобы обеспечить свою семью!»
По статистике в мире в среднем около 250 тысяч людей в год погибают в море
«Смогу вернуться я домой
Жену и дочь я обниму
И сыну руку я пожму
Я обеспечу вас, смогу…»